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京津冀将建首条轨道交通区域快线 计划年底可开工
来源:新京报 | 作者:HS | 发布时间: 2016-11-24 | 372 次浏览 | 分享到:

  原标题  平谷线计划年底开工 全线设12站

  北京首条跨区域轨道线路——平谷线年底开工。昨天,铁科院公布平谷线(徐辛庄-平谷段)北京段的环评公众参与公示,内容显示,平谷线在通州区、河北省境内和平谷区共设站9座,其中河北省境内有3座车站,全部为地面和高架线路。

  全线设4座换乘站

  根据公示,平谷线(徐辛庄-平谷段)工程东起平谷区,经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区,整体呈东西走向。其中,北京段线路长度约32千米,设站6座,除下穿六环路段约有2.5千米的地下段之外,其余均为地面及高架线;河北段线路长度约23千米,设站3座,全部为地面及高架线,在燕郊设置一处车辆基地及大修基地。根据平谷区轨道办消息,平谷线年底具备动工条件,首先开工路段为马坊站(不含)到马昌营站(不含)。

  关于平谷线各个站点的具体情况需要等待第二次公示。

  轨道交通平谷线全长74公里,工程造价约231.7亿元,西起朝阳区东风北桥站,东至平谷区泃河湾站,途经北京市朝阳区、通州区、平谷区及河北省三河市,全长约74公里,朝阳区三站为东风北桥站、北岗子站、曹各庄北站,通州区为徐辛庄站,河北燕郊为燕顺路站、燕郊北站,河北三河为齐心庄站,平谷境内五站为马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站。其中换乘站4座:东风北桥站换乘14号线、北岗子站换乘12号线、曹各庄北站换乘3号线、徐辛庄站换乘S6线。

  线路设计时速160公里

  记者从平谷区轨道办获悉,轨道交通平谷线规划方案已于10月24日获市政府批准。截至目前,作为平谷线首先开工路段(简称首开段),马坊站(不含)—马昌营站(不含)高架区间已完成全线勘察设计招标,发布了首开段施工监理招标公告,预计11月底完成首开段初设方案编制,12月底具备动工条件。

  据了解,作为首条京津冀轨道交通区域快线,轨道交通平谷线将采用最高时速每小时160公里的车型,比市区内每小时80公里的地铁速度快出一倍;在站点设计上,站间距拉大到8至9公里。建成后市民从平谷到达北京城区仅需45分钟。


责编:衡硕